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燃氣設備系列

撬裝LNG加注站

2017-09-11 13:17| 來源:小編| 瀏覽量:

  LNG 加注站劃分為 3 個功能塊.分別為 LNG 儲罐、撬裝加注裝皿、 LNG 加氣機,其中.撬裝加注裝置是把 LNG 潛液泵、卸車/增壓氣化器、 EAG 加熱器、儀表箱等安裝在一個鋼質底座上,設備之間的管道、閥門、儀表、控制、照明及橋架、支撐、保冷等技設計全部安裝.集成為固定尺寸的橇裝裝置。

設備具有以下特點:

  O 高度集成

  O 安裝簡便

  O 卸液方便快捷

  O 加注速度快

  O 自動化程度高

  O 安全設施齊全

1 系統設計

  LNG 儲罐、撬裝加注裝置、 LNG 加氣機各功能塊可通用、互換. LNG 儲罐容量可由用戶選擇撬裝加注裝置具有卸車功能、調壓功能、加注功能、安全排放及控制等完整功能,可批量生產

2 節能設計

  對有 LNG 的低溫管道系統全部使用真空管道,真空閥、典空軟管.盡云減少低溫液體與外界的換熱。

  對回氣氣相管采用獨特的設計,利用儲罐內 LNG 使部分日BOG 再液化

3 工藝流程

  撬裝 LNG 加注裝置的 I 藝主要包括以下流程:卸車流程、儲罐調壓流程、加注流程。

  3.1卸車流程

  LNG 的卸車工藝是將集裝箱或棲車內的 LNG 轉移至 LNG 儲罐內的操作, LNG 的卸車流程主要有兩種方式可供選擇:潛液泵卸車與增壓卸車.

  A 潛液泵卸車:

  LNG 液體經 LNG 槽車卸液口進入潛液泵,潛液泵將 LNG 增壓后充入 LNG 儲罐. LNG 槽車氣相口與儲罐的氣相管連通. LNG 儲罐中的 BOG 氣體通過氣相管充入 LNG 槽車,卸車過程不需要對儲罐泄壓.可以直接進行卸車操作。

  該方式的優點是速度快,時間短,無需對站內儲罐泄壓.不消耗 LNG 液體;缺點是需要消耗電能:

  B 增壓卸車: LNG 液體通過 LNG 槽車增壓口進入增壓氣化器,氣化后返回 LNG 槽車.提高 LNG 槽車的氣相壓力。隨普 LNG 槽車內液體的減少,要不斷對 LNG 槽車氣相空間進行增壓,保持 LNG 槽車與 LNG 儲罐之間的壓差.

  增壓卸車方式優點是流程簡單,管道連接簡單,無能耗;缺點是增壓需要消耗一定,的 LNG 液體。

  潛液泵卸車優點多,但系統只設 1 臺泵,為避免出現卸車與 LNG 加氣相互影響及泵檢修維護時不能卸車等情況.本流程設計同時具有潛液泵卸車與增壓卸車 2 種功能

  3 . 2 儲罐調壓流程

  儲罐調壓流程是給 LNG 汽車加氣前需要調整儲罐內 LNG 的飽和蒸氣壓的操作。

  LNG 液體經 LNG 儲罐的出液口進入潛液泵,由潛液泵增壓以后進入增壓氣化器氣化,氣化后的天然氣經 LNG 儲罐的氣相管返回到 LNG 儲罐,為 LNG 儲罐調壓。

  3 . 3 LNG 加注流程

  儲罐中的 LNG 通過潛液泵加壓后由加氣槍給汽車加氣,考慮加氣速度和避免天然氣直接放空污染大氣.若車載瓶壓力高則先通過回氣流程給車載瓶卸壓.

4 主要設備性能參數

  4 . 1 LNG 儲罐

撬裝LNG加注站


  4 .2 LNG 潛液泵

  生產廠家:美國ACO公司 型號:丁 C 一34 1 x 2 x6 - ZStage

  數量: 1 臺

  介質: LNG 最大流量:340L/min(液態)

  進出口壓力差: 0.6 一 O .7M Pa ( LNG ) 最大揚程:250m

  電機功率: 11KW 電源: 3 相, 380V 士 5 % , 5OH

  設備無故障工作時間:大于等于5000小時

  變頻控制器要求采用西門子或施耐德產品

  4.3 增壓氣化器

  數量: 1 臺

  介質: LNG 氣化量:力不低于 300m3 / h

  最低工作溫度:一196 ℃

  主要材質:鋁制星型管制成 設計壓 力2 . 5MPa

  4.4 LNG 加液機 技術參數表:

撬裝LNG加注站
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